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虽然铁路配件种类繁多,但它们在道岔的整体结构中起着非常重要的作用。鱼骨螺栓是铁路配件中的非常常见的一种,在道岔中也起着举足轻重的作用。鱼尾螺栓的作用虽然不可否认,但在使用过程中会遇到各种问题。为了加深我们对鱼尾螺栓的理解,我们将分析和解释鱼尾螺栓失效的原因。 柴油机的连杆是各种级别的,维修时要注意不要切换到不同级别的连杆。如果连...
轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来,以提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路,轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。轨距拉杆是铁路线重要配件,若是轨距拉杆缺失严重,线路轨距出现偏差,列车行驶到此路段,轻则脱轨,重则会造成列车颠覆,后果不堪设想。 在小半径曲线地段,为确保轨道结构的稳定可靠,轨道结构进行强...
根据鱼尾板裂纹发生与发展的机理和微动疲劳的理论,可以从影响裂纹产生的3个重要因子,即摩擦系数、滑移振幅及接触压力来考虑,以减少裂纹产生的机率。 降低摩擦系数。这可以通过多方面的渠道来实现,例如进行表面处理,改善表面质量或在材料接触表面加入某种形式的中介物等。减小滑移振幅。即是减小钢轨与鱼尾板间相对作用的幅度。可以通过钢轨与鱼尾板...
铁路弹条扣件加热设备用于直径13mm~20mm范围内的轨道弹条扣件的加热成型。这种设备体积小,安装快捷,操作简单易学。主机自带冷却系统,不再需要用水冷却。需单独冷却感应器即可,机器内部不结垢,机器不堵塞。更换感应器方便、快捷,只需3分钟即可更换完毕。感应器上无高压、安全可靠。 铁路弹条扣件加热设备主要是对弹条扣件的感应加热。经...
轨距挡板是铁路的重要组成部件之一,铁路用轨距挡板作为异型断面钢材,目前大量采用热轧方法生产,生产工艺比较复杂,操作技术水平要求较高。随着我国铁路运输的发展,对铁路用轨距挡板的需求也日益增加,轨距挡板是用来连接钢轨与轨下的重要扣件! 轨距挡板即实现了其可靠性和稳定性,又能够保证轨道正常运行的弹性和刚性!轨距挡板是高速铁路扣件系统的...
列车运行时,常常产生作用在钢轨上的纵向力,使钢轨作纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动,叫做爬行。因此需要使用铁路防爬器来维护列车的正常运行。接下来就简单的为大家介绍一下铁路防爬器; 爬行现象一般的发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内。也会引起轨缝不匀,轨枕歪斜等现象,对于铁路...
铁路弹条厂分析,砟(zhǎ),是岩石、煤等的碎片,在铁路上,指作路基用的小块石头。通俗地讲,有石子的是有砟轨道,没有的就是无砟轨道。 传统铁路,通常是两条平行的钢轨固定在枕木上,下面铺上小碎石作为路砟。为什么普通铁路用的是有砟轨道,而高速铁路要采用无砟轨道呢?有砟轨道属于弹性结构,枕木与钢轨通过扣件连接成轨排,架在碎石铺设的道床...
道钉是高速铁路扣件上使用的高强螺栓,起到扣压弹条,固定钢轨的作用。由于在使用中受交变拉力和剪切力作用,螺栓道钉不但具有综合力学性能,确保使用过程中安全可靠。螺栓道钉常见的缺陷有两种,一是来自原材料本身缺陷,即原材料缺陷;二是由于生产过程中工艺选择不当或模具,设备状态不佳而引起的缺陷,称为加工缺陷。在生产加工螺栓道钉时,主要采用的材料...

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